Heitgaaside temperatuuri andur

V: Lähtuvalt termoelektrilisest efektist tekitab heitgaaside temperatuuri muutus anduris oleva tundliku elemendi erinevat termoelektrilist potentsiaali, muutes temperatuuriinfo elektrisignaaliks ja edastades selle auto arvutisse, et jälgida heitgaaside emissiooni temperatuuri.

V: Tavaliselt paigaldatud auto väljalasketorusse mootori lähedal, suudab kiiresti ja täpselt tajuda heitgaaside esialgset temperatuurimuutust, et anda õigeaegselt tagasisidet juhtimissüsteemile.

V: Kui mootori veatuli põleb, millega kaasneb suurenenud kütusekulu, võimsuse langus ja muud nähtused ning anduri väljundsignaal on ebanormaalne või kontrollimise ajal signaali ei leitud, võib põhjus olla, et andur on kahjustatud või liin on vigane.

V: Täpne jälgimine võib panna autoarvuti täpselt kontrollima kütuse sissepritse kogust, süüteaega ja nii edasi. Ebaõnnestumine toob kaasa ebapiisava põlemise, liigse heitgaaside, mootori ebastabiilse töö ja muud probleemid, mis mõjutavad sõiduki jõudlust ja keskkonnakaitsenäitajaid.

V: kest ja tundlikud komponendid on valmistatud spetsiaalsetest kõrge temperatuurikindlatest materjalidest, nagu keraamika, kuumakindlad sulamid jne, ning sisemine konstruktsioon on optimeeritud, et suurendada soojuse hajumise võimet ja tagada pikaajaline stabiilne töö. kõrge temperatuuriga heitgaaside keskkond.